Bullying itu Parah Sih

Entah kenapa lupa tadi pagi pas banget saya baru membahas tentang fenomena bullying di masyarakat dengan orang spesial saya, terutama bulllying di sekolah sekolah.  Dan serius, ini menjadi topik yang kiranya perlu pengawasan oleh guru, orangtua murid, maupun sesama murid di sekolah. Karena ini sangat sangat menyakitkan dan akan selalu berbekas di pikiran para korban bullying.

Bullying di sekolah itu sepertinya sudah terjadi dari sekian puluh tahun ke belakang. Tapi istilah bullying baru booming pada beberapa tahun terakhir ini. Saya pun pernah jadi korban bahan bully (baik verbal maupun fisik, tapi memang kebanyakan verbal sih 😂) sewaktu di SD hingga SMP dulu. Kelemahan saya dalam mata pelajaran olahraga menjadi sasaran empuk untuk teman teman sebaya waktu itu untuk mengejek saya di sekolah. Apalagi di kalangan murid-murid pria lainnya. Dulu pernah, muka kecil saya terhantam bola sepak dengan kecepatan keras hingga saya terjatuh, namun tidak ada sama sekali murid atau bahkan guru olahraga yang mencoba menolong atau membawa saya ke UKS atau memberikan pertolongan dalam bentuk lain. Yang ada hanya tertawa renyah seakan saya ini badut yang sedang melucu. Hingga pada akhirnya sudut lapangan menjadi tempat favorit saya berdiam diri saat pelajaran yang paling dibenci itu datang setiap minggunya. Semata-mata hanya agar tidak ingin terkena hantaman bola lagi, tidak ingin tidak diajak main lagi, dan tidak ingin dikatakan anak lemah lagi. Tidak ada yang menginginkan saya menjadi teman satu tim mereka saat permainan olahraga waktu itu, seperti sepak bola dan sejenisnya. Sangat sedikit teman yang mau bergaul dengan saya, baik murid pria maupun wanita. Hingga kondisi bully itu terus berlanjut hingga SMP dengan alasan bully yang sama.

Namun beruntungnya di SMP dulu saya bertemu dengan Lingga Jaya Saputra dan di SMA saya ketemu dengan Setyowati. Dua orang sahabat saya waktu jaman sekolah menengah dulu. Saya mulai mengenal dan mulai merasakan bagaimana mempunyai kawan di sekolah. Hingga hari ini tetap menjadi orang-orang yang lebih dari sahabat di mata saya. Yang tahu saya baik buruknya, yang mengenal jeleknya saya.

Lebih dari 6 tahun bully-an itu saya rasakan. Hingga membentuk pribadi seorang Rifky kecil yang rapuh, cengeng, suka menyendiri, dan selalu malas kalau harus mengenakan seragam olahraga. Seakan olahraga menjadi monster menakutkan setiap minggunya dan hanya berharap saat jam pelajaran itu tiba saya sakit atau izin tidak mengikuti pelajaran.

Did you know? Ini lah yang hingga saat ini terekam dalam memori jangka panjang saya tentang stigma negatif saya terhadap olahraga, terutama permainan beregu dalam olahraga seperti sepak bola, basket, dan sebagainya. Membuat rasa percaya diri saya luntur dalam bidang ini hingga akhirnya saya tumbuh menjadi pribadi yang introvert dan takut untuk tampil di depan umum.

Namun beruntungnya sampai saat saya masuk ke SMA dan bangku kuliah, saya disadarkan oleh lingkungan tempat saya belajar bahwa setiap anak punya potensi dan keunggulannya masing masing. Saya mungkin memang lemah di olahraga, dan silahkan siapapun boleh mengejeknya. Tapi, semakin saya menggali potensi saya. Saya menjadi semakin percaya diri bahwa saya ternyata memiliki potensi dan ketertarikan besar dalam bidang lain. Hingga saya mampu buat membuktikan, bahwa bullying justru mendorong saya untuk mengenal siapa diri saya, apa yang saya suka, apa yang saya bisa, dan apa kelebihan saya.

Bukan berarti bullying menjadi pendorong seorang anak tumbuh berkembang ke arah yang lebih baik dari sebelumnya. Tapi yang ingin saya sampaikan bahwa bullying memang sangat berbahaya, hingga tak jarang ada anak yang ingin mengakhiri hidupnya karena tidak ada sama sekali mendapatkan dorongan positif dari lingkungan terdekatnya.

Saya adalah salah satu korban bullying di masa lalu yang tumbuh menjadi anak kecil yang tidak percaya diri di depan umum, pemalu, introvert, insecure, dan rendah diri seolah saya memang lebih rendah dibandingkan murid lain. Biarpun seiring berjalannya waktu saya tumbuh menjadi dewasa karena saya menemukan beberapa teman yang bisa menghargai saya sebagai manusia, namun rasa trauma, phobia, dan benci terhadap kerumunan orang banyak maupun terhadap sepakbola dan permainan beregu olahraga lainnya masih tetap ada di ingatan saya hingga hari ini. Beruntungnya sudah banyak kemajuan untuk mengontrol rasa phobia itu dan menjadi orang yang sedikit percaya diri.

Bullying itu berbahaya. Oleh karena itu, tolong. Stop kegiatan unfaedah bernama bullying di sekolah, terutama di sekolah sekolah dasar di mana murid pada usia tersebut sangat merekam apapun kejadian yang dialaminya di masa itu. Jaga adik adik, sepupu, keponakan, atau anak anda dari kegiatan bullying. Jangan sampai menjadi korban kegiatan bodoh ini. Responlah orang orang terdekat Anda yang mungkin mulai terlihat berubah atau bersikap aneh dari sebelumnya. Karena kita ga pernah tau, bagaimana kondisi mentalnya saat itu.

Please caring and loving each others, let's making a friendship, giving a big hug for everyone who need, and stop bullying.

16 Bulan Lagi :-))

         Jumat, 08 Januari 2016.

        Gue baru selesai praktik lapang di suatu kawasan usaha peternakan sapi perah di Bogor.

        Capek....Lelah....Penat....Laporan numpuk....

         Sekian kata mutlak yang gue pikirin sekarang. Jujur, sebenernya gue lelah dengan aktivitas koass ini. Tapi, ya mau gimana lagi? Mesti dijalanin. Gue yang milih profesi ini, ya gue yang mesti nyelesaiin ini sampe akhir.

          Kalo lagi lelah, mungkin foto ini yang selalu bisa buat gue bangkit lagi. Senyum bangga mereka. Itu yang saat ini sedang gue capai. Menjadi seorang dokter hewan yang bisa banggain mereka. Harus bisaaaa.....!!!

          Semoga doa mereka selalu mengalir di setiap aktivitas gue menjalani pendidikan terakhir dokter hewan ini. Insya Allah tinggal 16 bulan lagiiiiii.....

           Semangaaaaaaaat......!!!!

Urang Sunda (Katanya?)

         Malem semua.....

      Kali ini gue pengen cerita tentang background suku dan adat dari keluarga. Gue berasal dari orang tua blesteran. Nyokap asli Majalengka, bokap Jakarta. Alhasil terjadilah gue. Keturunan Sunda dan Betawi yang idup di Bekasi. Sebuah planet, maksud gue, sebuah kota yang juga merupakan tempat percampuran budaya Sunda dan Betawi yang amat sangat bisa terlihat di setiap sudut kehidupannya. Karena setengah-setengah inilah, gue pun sangat sedikit belajar kebudayaan Betawi apalagi Sunda. Jangan harap gue bisa bahasa Sunda. Biarpun nyokap bisa, tapi karena di rumah gue bicara pake bahasa Indonesia makanya ga terbiasa ngegunain bahasa Sunda dalam percakapan sehari-hari.

       Bahkan gue punya cerita waktu pelajaran bahasa Sunda di SD. Gue pernah dapet nilai 5 pas ulangan umum di mata pelajaran itu. Gue yang lugu hanya bisa tersenyum polos di depan nyokap sambil menyerahkan lembar nilai ulangan gue dan berakhir dengan decak marah nyokap.

"YA AMPUN, RIFKY! BAHASA SUNDA KAMU DAPET 5? KOK BISA?? Malu-maluin mama aja kamu ini. Orang Sunda ga bisa bahasa Sunda gimana jadinya? Keterlaluan banget. Sana belajar lagi".

       Untung aja nyokap ga nyoret nama gue dari kartu keluarga gara-gara gue orang Sunda KW kesekian. Bahkan sampe sekarang gue kuliah udah jalan 5 tahun di Bogor, yang notabene penduduknya pake bahasa Sunda pun, kemampuan speaking dan vocab gue di Sunda hanya meningkat 0.01% dari sebelumnya alias ga ada perkembangan. Makanya gue selalu jadi bahan bully-an temen-temen di kampus gue yang justru banyak dari daerah Jawa Barat kayak Sumedang, Subang, Bandung, Tasik. Tiap ada yang ngomong atau kalimat atau lagu dari Sunda, gue selalu minta diterjemahin ke bahasa Indonesia dan lagi-lagi mereka ngejeknya sama kayak nyokap, "Ya ampun ky. Gimana sih lu. Keturunan Sunda kagak bisa ngomong Sunda. Malu-maluin tau!!"

        Sebenernya sih gue malu karena ga bisa kayak mereka. Malu aja karena gue ada darah Sunda tapi ga bisa mewariskan kebudayaan dan adat Sunda. Cuma adat panggilan "Aa" dari adek gue aja yang mungkin bisa nunjukin kalo gue orang Sunda. Pengen belajar, tapi kadang suka malu kalo harus ngomong. Takut salah soalnya. Apalagi di Sunda itu ada istilah Undak Usuk Basa, tatanan berbahasa dari bahasa paling halus sampe paling kasar. Takut ga bisa nempatinnya. Makanya gue lebih milih ngomong pake bahasa Indonesia deh.

         Kalo Betawi dari bokap pun ceritanya juga sama. Banyak adat Betawi yang ga gue tau. Padahal gue 3 tahun sekolah di SMA Negeri di Jakarta dan bokap gue orang Jakarta. Jalan-jalan di Jakarta pun masih kagak berani kalo ga terpaksa.

         Yah ginilah anak muda jaman sekarang. Budaya metropolitan bisa berkembang tapi kebudayaan lokal susah banget nyantolnya. Bukannya gue ga bangga, tapi mungkin karena sulitnya akses gue buat belajar dan praktekin langsung adat dan budaya dari kedua suku yang ada di keluarga gue. So, beruntunglah kalian yang di rumahnya masih gunain bahasa daerah waktu percakapan sehari-hari. Gue sangat iri sama kalian guys :'-))

The Next Step

Finally, I got this. My own snelli and starting the new stage in my veterinary medicine education. Hopefully, I can struggled this phase for 18 months.

Fighting.....!!!!

I Heart Commuterline

Wuuaaaaaah....gue dah lama banget gak nulis di blog tersayang. Malem ini mau nulis hal-hal santai ah. Kali ini gue mau ngomongin soal transportasi kesukaan gue. Apa itu? Yap bener. COMMUTERLINE.

Sesuai judulnya, gue akan membahas tentang transportasi massa nan cukup 'nyaman' di ibukota ini. Bagi gue, salah satu transportasi modern yang patut dilestarikan dan dipertahankan serta dibetulkan beberapa halnya ini sangat cukup membantu gue saat nemuin tempat yang belom pernah gue datangin sebelumnya. Gue selalu bertanya, "tempatnya deket stasiun terdekat apa?" Pertanyaan itulah yang selalu gue tanyakan dan berdasarkan pengalaman pribadi, ini sangat membantu dan gue Alhamdulillah bisa selalu berhasil menemukan tempat yang gue cari dengan turun di stasiun terdekat.

Commuterline itu selalu ada di imajinasi gue sebagai model transportasi yang kenyamanannya (dalam waktu-waktu tertentu pastinya) cukup layak dipakai sama masyarakat Jabodetabek. Gue selalu ngebanyangin kalo gue lagi naik Commuterline, gue berasa di negara lain (ini lebay mungkin). Karena suasana di stasiun dan saat masuk menggunakan e-ticket dan kartu e-money. Menurut gue itu udah bisa diliat sebagai kemajuan dari transportasi massal buat masyarakat di Indonesia. Cukup cepat dan selalu sesuai dengan estimasi ketika gue pulang atau berangkat.

Gue sangat akrab sama kendaraan ini karena gue yang notabene masih kuliah di Bogor tiap minggunya pasti selalu menyempatkan pulang ke home sweet home di Bekasi. Berangkat dari stasiun Bogor dan transit di Stasiun Manggarai trus dilanjutin naik Commuterline ke arah Bekasi dan turun di Stasiun Kranji menjadikan gue deket dan tau jam-jam kapan akan sepi dan kapan akan menikmati peran sebagai "ikan sarden" di dalem kereta.

Commuterline ini cukup menghubungkan berbagai sudut di Jabodetabek secara kontinu. Walau gak semua daerah bisa ada stasiun terdekatnya, tapi cukup kok buat menghemat sedikit biaya transportasi. Ini beberapa harga tiket Commuterline* dari beberapa stasiun yang pernah gue pake, sangat terjangkau. Apalagi kalo diliat dari jaraknya yang apabila kita nyambung-nyambung angkot bisa parah banget mahalnya:

1. Stasiun Bogor - Bekasi/Bekasi -Bogor                       : Rp. 5.000,-
2. Stasiun Bogor - Jakarta Kota/Jakarta Kota - Bogor   : Rp. 4.500,-
3. Stasiun Bekasi - Jakarta Kota/Jakarta Kota -Bekasi  : Rp. 3.500,-
4. Stasiun Bogor - Serpong/Serpong - Bogor                : Rp. 5.500,-
5. Stasiun Serpong - Bekasi/Bekasi - Serpong              : Rp. 5.500,-

*) semuanya ditambah Rp. 5.000,- sebagai jaminan tiket kalo pake tiket harian berjamin (THB).  Ada juga tiket Multitrip, jadi gak usah nukerin tiket. Tiket jenis ini gue rekomendasiin kalo lo gak tau akan turun di stasiun mana. Jaminan THB ini bisa diambil lagi dengan nukerin tiket ke loket refund sampe batas 7 hari dari tanggal pembelian tiket, kalo gak bisa hangus uang jaminannya.

Sekarang ditambah dengan kemudahan kita pake e-money, jadi makin mudah aja kita pergi-pergian di Jabodetabek. Apalagi kartu e-money juga bisa dipake di Transjakarta. Itu makanya, sebenernya Indonesia bisa sama kayak di negara lain. Tinggal kitanya yang bisa jaga apa engga. Dan pegawai kebersihan di Commuterline juga wajib diberi apresiasi tinggi tuh karena berkat mereka, gue dan lo bisa menikmati kondisi bersih di Commuterline.

Jam-jam padet biasanya ada di jam berangkat kantor sampai jam pulang kantor (18.00) di weekday. Gue pernah punya pengalaman kegencet di CL dari Stasiun Tanah Abang menuju Manggarai. Aduuuhh....gilee...itu parah banget. Bodohnya gue, gue naik dari Tanah Abang itu pas di jam pulang kantor atau sekitar maghrib. Rameeeeee banget bro sist! So, mesti tau juga ya kalo ga mau cosplay jadi ikan sarden di kalengan. Eh tapi, gak semuanya rame. Ada satu Commuterline yang bisa ditemui dalam keadaan sepi, kalo beruntung di jam-jam 10 sampe jam 2 an siang akan bisa didapetin kereta sepi kayak kereta hantu. Apalagi kalo kita naik dari Stasiun Jakarta Kota.

(Ini commuterline di jam satu siang dari St. Kota. Sepi bingit kan?)

So, itulah yang gue bisa share soal Commuterline, transportasi tercinta. Commuter itu emang belum bisa kaya Skytrainnya Bangkok atau Shinkansen nya Jepang, tapi menurut gue doi udah bisa kok disejajarin sama kereta dari dua negara itu :D

Tanggapan dari Sahabat

Gak sengaja ngacak-ngacak (lebih tepatnya ngerapiin) file-file usang nan berdebu, ternyata nemu ini. Satu file dalam format .docx yang dikirim oleh salah satu sahabat, Irmania :D, tentang tanggapannya terhadap buku pertama gue CEBOK. Membuat gue terharu sekaligus tersemangati dengan tulisannya itu. Kira-kira ini kutipan langsung dari isi suratnya:

Baca cebok jadi inget dulu waktu ke dokter, saya ngga bisa menggambarkan apa yang saya rasain. Saya cuma tau saya sakit. I’m not comfortable with my  own body alias gak enak badan. Saya datang ke dokter dan saya selalu berasumsi (sampai sekarang) bahwa dokter akan langsung tau apa sakit saya dan apa obatnya setelah melakukan pemeriksaan detak jantung dan mata dan lidah tanpa saya perlu bicara. Sungguh dokter begitu jenius dan ajaib buat saya.

Setelah baca cebok saya jadi sadar bahwa dokter juga manusia biasa. Dan si pasien harus sebisa mungkin menjelaskan pada dokter apa aja yang dia alami tentang sakitnya kalo mau sembuh dengan obat yang tepat dan hasil analisa yang sesuai. Berarti dulu itu saya bikin dokter yang nanganin saya bingung dong ya haha jangan jangan dokter yang nanganin saya dulu itu ngga tau saya sakit apa? Soalnya saya ngga ngejelasin apa apa sih

...

Cerita cerita ke temen tentang koas. Mbak yang satu ini emang kuliah di FK Unair. Si Mbak ini lagi koas ternyata. Cerita dimulai. Kisahnya adalah dia sedang koas di bagian bedah. Sebagai observer, beliau hadir di ruang operasi bayi yang prematur mulai jam 1an dan selesai jam 7 malam. Kebayang ngga sih pegelnya. Dan beliau menceritakan bahwa temannya (perempuan juga) dipanggil sama si dokter.

“Mbak. Sini Mbak”. Sang teman ambil posisi di samping dokter.

“saya pinjem bahunya dong Mbak. Ini nih gatel di sini” kata si Dokter sambil mengisyaratkan letak gatel di dahinya. jadilah si dokter itu hilang gatelnya. Ckckck padahal ternyata si Mbak udah punya suami loh

“yaa mau gimana lagi. Emang semua harus steril jadi  kita deh yang bantuin” kata beliau.

Mendengar cerita Mbak koas, kedua temen saya (yang juga mendengarkan bareng) bercanda. Panggil saja mereka dengan Uti dan Ati.

“Mbak, sini” kata Uti memerankan sebagai Dokter yang lagi ngoperasi tadi.

“iya, Dok” jawab Ati selaku mahasiswa koas sembari mengambil posisi samping dokter.

“pinjem tangannya dong” kata Uti lagi sebagai dokter.

“mau dibantuin apa dok?” jawab Ati.

“mau saya sematkan cincin” kata Uti.

Waaa .. Ramailah sudah itu kontrakan. Adakah dokter yang melamar calonnya dengan cara seperti itu?? Mungkin itu akan masuk daftar cara melamar yang paling unik dan berbahaya karena bisa bisa semua lupa sama pasien yang lagi dioperasi. Serem juga.

...

Buat Rifky,

Wah ternyata bisa menolong manusia dengan jadi dokter hewan. Aku bahkan ngga kepikiran. Sangar ki.

Hahhaaha kocak deh pas air kosan mati. Langsung ngebayangin kamu lagi panik gitu ki haha.

Ngga nyangka ki tulisanmu bakalan kocak. Keren.

Oya seneng deh pas baca yg spongebob , jelly ubur ubur juga.

Jujur aku ga pandai menilai ttg tulis menulis. Tapi yg jelas adalah aku menikmati. Aku tenggelam ke cerita. Sampai sampai ngga pingin beranjak kalau belum selesai bacanya.

Semangat terus ki

Tuh kan, gue jadi sedih dan ingin menitikan air mata. Hiks...hiks...hiks...... Makasih ya Irma, Lingga, dan Setyo yang masih mau jadi teman dikala gundah mendera. Udah ah, mau nampung aer mata pake ember kost-an. Dah.

Macet

            Macet. Satu kata yang udah biasa gue, dan mungkin bagi sebagian warga Jakarta dan sekitarnya, denger dan alami sendiri setiap hari. Gue pun punya arti tersediri dari kata macet ini:

M: Makin

A: Asik

C:Ceritanya kalo

E: Elu dan gue

T: Tertib

            Ya memang, menurut gue pribadi. Kemacetan yang ada di sekitar kita itu terjadi gak lebih dari akibat ulah kita sendiri. Coba lu hitung, berapa kali sih lu keluar rumah pakai kendaraan pribadi setiap hari, baik itu motor ataupun mobil? Berapa kali juga kalian saling dempet di gerbong commuterline? Seberapa sering lu duduk di halte buat memberhentikan bus kota? Dan jika lu harus memilih pergi ke suatu tempat di Jakarta, lu akan memilih menggunakan transportasi massal yang panas, saling dorong, dan pengap atau pada akhirnya kembali lagi ke jok empuk mobil pribadi dengan pendingin ruangan yang bisa membuat lu nyaman di dalamnya?

            Kita tahu, Bumi itu makin panas dan gak karuan. Iklim juga mengalami ketidaktepatan. Banyak orang di luar sana yang udah berkampanye go green, bike to work or school or campus, save our Earth, sampai banyak juga yang menggembor-gemborkan mengenai global warming sebagai fenomena mainstream yang mulai muncul 10 tahun belakangan. Mereka mencoba mengingatkan kita semua buat tetap menjaga kesehatan Bumi agar gue, lu, dan hewan di muka Bumi tetap bisa menikmati yang namanya langit biru dan hijaunya pepohonan. Tapi kayaknya kita gak terlalu menggubris dengan serius isu-isu tersebut.

            Keadaan di atas juga berhubungan erat dengan yang namanya macet di Jakarta dan sekitarnya. Polusi yang kita hasilkan tiap hari dengan kendaraan pribadi yang kita tumpangi tanpa disadari justru meningkatkan keberadaan isu-isu lingkungan yang berkembang selama ini. Daerah hijau ibukota pun sudah berubah jadi hutan beton yang menembus langit sehingga gak ada lagi pohon yang mampu menetralkan racun polusi menjadi oksigen berkualitas buat kita. Waktu kita membunyikan klakson karena terlalu jengkel dengan macetnya jalanan ibukota, apa lu lupa sebenarnya lu juga udah mengambil peranan menjadi salah satu bagian dari penyumbang terbesar kemacetan? Lu pernah mikir gak sih? Seandainya mobil pribadi di kiri, kanan, depan, atau belakang lu itu gak ada karena orang-orangnya beralih ke angkutan umum yang memang sudah disediakan oleh pemerintah, pasti jalanan gak mungkin seperti sekarang ini di mana kepadatannya sering membuat pengguna jalan naik darah karenanya.

            Kalau kita mau dan niat, kendaraan umum sebenarnya adalah salah satu jawaban buat kita terbebas dari kemacetan dan mengurangi penumpukan polusi di langit ibukota. Satu kendaraan umum, sebut aja bus kota, sekali jalan mereka bisa mengantarkan lebih dari 40 penumpang sekaligus dalam satu waktu. Sedangkan kendaraan pribadi biasanya cuma diisi gak lebih dari dua orang padahal kapasitasnya bisa sampai lima orang. Menurut gue ketidaktertiban inilah yang membuat jalanan padat. Jika sebuah perusahaan memiliki 800 karyawan yang menggunakan mobil pribadi dan Jakarta punya lebih dari 2000 perusahaan, bisa dihitung secara sederhana ada berapa banyak mobil yang  tiap harinya mengisi ruas jalan ibukota yang kayaknya makin tambah sempit. Belum lagi dengan pegawai institusi pemerintah yang juga jumlahnya pasti lebih dari 1000 orang. Jalan aspal setiap pagi dan petang berubah menjadi sungai asap yang sebenarnya gak disadari oleh kita mengancam kesehatan.

         Sayangnya banyak pengguna kendaraan pribadi enggan buat beralih ke angkutan umum dengan berbagai macam alasan. Karena gak layak beroperasi, panas, sampai keadaan-keadaan lain yang buat penumpang gak nyaman.  Tapi hei, coba kita berpikir kalau dua dari 800 karyawan itu dalam satu hari berubah pikiran buat menggunakan angkutan umum, berarti hanya tinggal 798 karyawan yang ngegunain angkutan pribadi, bukan? Walau hanya berkurang dua kendaraa, tapi coba bayangin kalau setiap satu hari ada dua orang yang akhirnya juga berubah pikiran? Dalam waktu satu tahun lebih satu bulan, 800 kendaraan pribadi mungkin bisa lenyap dari jalanan ibukota dan seenggaknya udah sedikit bisa memperluas jalan. Bayangkan kalau setiap karyawan dari 2000 perusahaan tersebut dan pegawai institusi pemerintah melakukannya secara bersamaan, bukan gak mungkin kita bisa nikmati perjalanan dari Kampung Melayu sampai Pasar Senen hanya dalam waktu lima menit dan tingkat polusi udara pun menjadi dapat terkontrol.

           Tapi memang, gak bisa dipungkiri. Keadaan fisik dan ketertiban berkendara para supir kendaraan umum juga harus ditingkatkan. Karena semuanya sudah beralih ke kendaraan umum, berarti hal itu memaksa para penyelenggara angkutan umum buat meningkatkan kualitas pelayanannya. Buatlah angkutan senyaman mungkin agar masyarakat gak beralih lagi ke kendaraan pribadinya. Membuat kendaraan umum yang layak digunakan inilah juga jadi tugas kita bersama, selain pemerintah dan pemilik angkutan. Rawat layaknya merawat apa-apa yang memang punya kita dan jangan dirusak. Hal ini lah yang gue katakan bahwa sebenarnya akan makin asik ceritanya kalau lu, gue, dan kita tertib menggunakan jalan dan fasilitas umum agar semua hal menjadi aman, nyaman, dan bisa diandalkan.

           Terkadang manusia cuma bisa menyalahkan banyak pihak, tapi gak mau mengangkat “cermin” dan berkata ke dirinya sendiri: “oke, gue juga bersalah dalam hal ini”. Mari belajar menjadi orang yang mengomentari suatu hal dengan dua sudut pandang dan bersikap bijak dalam bertindak agar kita gak mudah menyalahkan sesuatu secara sepihak. Dengan begitu, gue percaya bukan gak mungkin kita bisa bebas dari kata macet ibukota serta bisa menghirup udara bersih yang memang layak masuk ke paru-paru kita asal mau mengusahakannya secara kolosal, berkelanjutan, dan bersama-sama.

Rifky Rizkiantino

Twitter: @Rizkiantino

rifkyrizkiantino.blogspot.com